快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

iOS 18 新增充电新功能：智能识别慢速充电，呵护电池健康

北京，2024 年 6 月 15 日 - 备受期待的苹果 iOS 18 操作系统正式发布，为 iPhone 用户带来了诸多实用新功能，其中一项与电池健康息息相关的功能——慢速充电识别，受到了广泛关注。

关爱电池健康，精准控制充电水平

众所周知，电池是手机最为重要的元件之一，其健康状况直接影响着手机的使用体验。过度充电或使用劣质充电器会导致电池老化损耗，缩短使用寿命。为此，iOS 18 新增了充电限制功能，用户可在“电池”设置中选择 85%、90% 和 95% 的充电限制，更精准地控制电池充电水平，有效延缓电池老化。

智能识别慢速充电，守护电池安全

除了充电限制功能之外，iOS 18 还加入了慢速充电识别功能。当用户使用慢速充电器为 iPhone 充电时，系统会自动检测并发出提醒，并在电池电量曲线图中显示橙色警告信息，提示用户正在使用慢速充电器。

据悉，iOS 18 将慢速充电器的判定标准设定为低于一定充电功率的充电器。具体数值苹果暂未公布，但预计会在秋季发布的 iOS 18 正式版中详细说明。

用户期待：更智能的电池管理系统

不少用户表示，期待 iOS 能够提供更加智能的电池管理系统，例如根据使用习惯自动调整充电策略，以及提供电池健康状况的详细评估等。相信随着 iOS 系统的不断升级，电池管理功能也将更加完善，为用户带来更加安心舒心的使用体验。

结语

iOS 18 新增的慢速充电识别功能，体现了苹果对用户电池健康的高度重视。相信随着技术的不断进步，未来手机的电池管理系统将更加智能化，为用户带来更持久、更安全的电池使用体验。